由于最近经常发生虚假保单事件，航空保险(包括其另一种“公共交通意外保险”)再次引起市场的关注。记者昨天从有关渠道了解到，为全面了解上海航空保险业务，上海保险监督局近日决定进行广泛调查，北京保险监督局也严阵以待，严打打击飞机保险乱局的决心。
研究涉及到每一个环节。
三月底，本报重点关注飞机保险销售的黑幕，以及保险公司与保险代理人之间的纠葛。追根溯源，个别保险公司非法经营的冲动其实来自中介渠道的高(中间)成本压力。因此，上海保险监督局的研究包括各种保险中介渠道销售的航空保险产品。
接到通知的上海某保险公司有关人士告诉记者，上海市保险业监督局的调查内容主要包括产品管理、销售渠道和控制、主要问题和经营风险等四个方面，以及规范这类市场的意见和建议。
根据本报的调查通知，，几乎涉及航空保险市场的每一个环节。
严格监督与预防
事实上，自从最近频繁发生包括上海在内的航空保险休假政策事件以来，保险监督局一直戒备森严。据北京一家保险公司负责人介绍，北京市保险监督局近日召集当地生产人寿保险公司副总经理，通报对航空保险市场违规行为的查处及问题。据上述人士介绍，，分别处以150000元和200000元的罚款，停售交通保险6个月，对有关人员给予行政处分。
众多的非法策略，。记者从有关渠道了解到，北京市保险业监督局在上述会议上得出结论：“目前，航空保险存在的问题主要有：部分保险公司内部管理松懈，单据管理失控，造成拆票付账问题；对中介机构缺乏应有的控制，无法逐层控制转帐代理人，集团保险客户的选择，不了解客户的真实信息，业务性质，客户信息不掌握；“承保环节缺乏被保险人的身份信息，被保险人未经被保险人同意将死亡视为保险责任，违反了保险法。例如，北京一家保险公司涉嫌违反规定，为银行信用卡持卡人每年承保400万元的航空事故保险；财务数据不实：向未取得合法资格的人支付处理费，批准退款费，制造虚假经营费用，净费用业务，支付超过规定比例的手续费；多次禁止航空保险虚假保险单。“
，由于保险中介渠道存在很多问题，所以飞机保险的销售门槛可能会提高。例如，根据一家保险公司负责人的分析，，如实地记录业务属性，为团队购买的相关保险产品提供所有被保险人的真实名单，并承担对中介机构的控制责任，提高数据管理的真实性，严格执行报告条款和费率。，保险公司将在不承担风险的情况下，取消部分现有的保险中介机构。”