保险业认为，一年四季飞行的人一次可以购买一份或多份航空保险，从而消除了每次飞行时购买航空保险的环节；他们还可以购买包括航空事故保险在内的意外事故保险。保险业认为，终年飞行的人可以一次购买一份或多份保险。
近年来，航空事故日益受到人们的关注。当地时间10月16日下午，老挝航空公司的一架飞机坠毁。据媒体报道，飞往塞班岛的一架飞机在美国坠毁10天后，机上49人全部遇难。在此之前，7月份韩亚客机坠毁事件引起了社会各界的高度关注，乘客补偿问题也引起了广泛的讨论。对于国内旅客来说，购买航空保险也是必要的。
[经]国内航空邮件
最高赔偿金额只有400000元。
中国于2008年11月签署了“蒙特利尔国际航行补偿规则公约”。根据2006年颁布的“国内航空运输承运人责任限额条例”，国内航空运输承运人对每位旅客的赔偿责任限额为400000元。
然而，这一国内赔偿标准却不如国际水平好。著名律师郝俊波(Hao Junbo)被誉为“跨国空难索赔中的第一人”。他在接受媒体采访时表示，根据他在美国的诉讼经历(不包括保险费)，每位受害者的家属至少得到150万美元的赔偿，或至少900万元人民币。
经过比较，不难发现中美之间的赔偿金额相差20多倍，中国规定的赔偿水平已不能为空难受害者及其家属提供足够的后续生活保障。作为一名飞机上的乘客，即使在不同的人生阶段，他们仍然承担着不同的家庭责任，因此乘客应该根据自己的情况购买一定数量的航空保险，以便更好地保护自己和家人。
不同人群
有不同的采购技巧
说到购买航空保险，许多人并不陌生。我们的习惯是同时买一张机票，然后花几十元买一份或多份航空保险。这样可以省去麻烦，不必想太多。但这并不是购买航空保险的唯一途径，也不一定是每个消费者的一种方式。和任何一种购物一样，导航保险也是一种商品，也有购买的技巧。消费者需要根据自己的情况来确定自己的需求，以便在许多公司的许多产品中筛选出最合适的产品。
首先，根据个人乘飞机旅行的频率和机会，不同的人对航空保险的需求有显著的不同。“如果你少坐飞机，你可以买一架飞机；‘飞行人员’将投保一年，这样你就不必每次飞行时都要买飞行保险了。”友邦保险的经理郭晓说，常年飞行的人也可以直接购买包括航空事故在内的意外保险。事故保险的保护期通常为一年，有些事故保险还对航空事故进行了双重赔偿。
随着越来越多的保险公司进入保险产品网络销售平台，消费者可以更多地关注这些平台，在同类产品更加集中的情况下，发现更加灵活多变的航空保险。
记者在保险渠道上看到，十几家公司在平台上销售了34种航空保险产品，保证期从1天、7天、14天、28天到365天，每份的价格与保险期限、保险、保护责任（航空事故伤害、残疾、烧伤、事故医疗）等不同，部分产品的保护责任还包括航班延误、航班取消或行李丢失。
例如，其中一种产品的形式比较特殊，它的保护时间分为60岁或80岁，价格根据投保人的性别从136元到2087元不等，被保险人的年龄只有18至20岁。航空保险产品的保险金额为200万元。每人一份，保险期限届满后也将退还2000元，付款方式分为一次付款，五年、十年、二十年支付四年。
此外，由于旅行社和旅行社与保险公司合作销售机票、网站和其他航空保险机构，这些机构往往同时出售保险，因此一般来说，保险公司官方网站上的航空保险销售通常比上述机构便宜。因此，如果个别客户更喜欢某一产品，不妨从其官方网站购买。
同时，上述业内人士提醒，集体购买航空保险对消费者的成本效益要比个人购买高，因此，如果消费者能够从保险公司的集团营销渠道“组团”购买航空保险，就会得到一定程度的优惠待遇。