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自今年1月起，出台了一系列新的法律法规和部门规章。这些法规的实施不仅对汽车族的驾驶行为产生重大影响，而且对汽车相关方面产生了影响。业内人士称，随着《新交通条例》的实施，新的2013年汽车保险规则也开始实施。
2013年，新的汽车保险规则的重点是控制因司机违反交通规则而引发的交通事故。自2013年以来，汽车保险费水平不仅与风险的数量有关，而且还与车主在交通事故中的责任有关。总体思路是，高质量客户的价格将变得越来越便宜，而一些风险更大的客户，他们的保费可能会变得越来越昂贵。
近日，中国保险监督管理委员会（CIRC）发布了关于进一步深化对商业汽车保险费率管理体系改革的通知（征求意见稿）。加强对商用车保险条款费率的监督，鼓励符合政策和实力的保险公司的自价，并根据实际价值首次确定要投保的机动车的计算标准。
去年，中国保监会发布通知，要求财产保险公司对消费者批评的“高保险低补偿”、“无责任、无补偿”等规定进行改革，2013年新“汽车保险条例”发布后，，逐步建立市场化的收费形成机制，即以建立关联模式条款为基础，公司独立发展条款作为补充规范，多元化条款模式的个性化共存。
新的2013年汽车保险规则表明，符合相关条件的保险公司将能够设定自己的汽车保险费率，商用车的保险费率将浮动。目前，汽车保险市场的竞争已经激烈，为了争夺新老客户，促销折扣和价格战是汽车保险公司采用的最重要的竞争手段。如果大多数保险公司满足设定汽车保险费率的条件，他们可以在汽车保险行业引发一场新的价格战，业主将从中受益。
2013年汽车保险新规则对规范和推动整个机动车商业保险市场发挥了重要作用。所有财产保险公司都在加紧努力，缩短各环节的工作时间，简化理赔程序，建立和完善小额纯财产损失的快速赔偿机制，加强对汽车保险人员的培训，提高责任感。