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新车船税法于2012年1月1日生效，第二条规定调整了车船税征收标准。新车、船舶调整后的税表按汽车排放大小划分，合计七档1.0-4.0。另一方面，这项规定减少了大多数客车的税额。因此，自从推出一年多以来，新车和运输税对汽车市场和消费者的影响有多大？
陈先生是一位私人业主，经营一家族企业，开了五年车。陈先生在提到新车和船舶税表时表达了他的一些观点。他说，他过去开的车是3.5辆，按照以前汽车和船舶税的标准，每年只收几百元。但在新标准出台后，他发现，汽车每年缴纳的价格几乎是汽车税的三倍。
陈先生说，他并不在乎对汽车和船只的使用缴纳这么高的税。这辆车本身就有大量的排量和油耗，此外，他还经营着一家庭企业，每天的利润为50或6万英镑，这笔钱是可以负担得起的。因此，陈先生认为，新的汽车和船舶税法对自己没有多大影响。
陈先生的心理评论得到了一位汽车销售经理的认可。这位销售经理说，新的汽车和船舶税时间表使汽车和船舶税不同于以前的成本，尽管有数以千计的差异。但对于购买大型排量豪华车的消费者来说，这种影响几乎是看不见的。他们并没有因为税法而降低购买豪华车的欲望，也没有对豪华车的销售产生任何不利影响。
陆先生，私人所有者兼公司经理，已经开车三年了。陆先生说他最近试图换车，但是新车和船舶税表的调整仍然对他产生了很大的影响。陆先生现在驾驶的汽车的油耗和高昂的成本，再加上车辆和船舶税的增加，使得保持汽车的成本更高。所以当他换车时，他会果断地选择一个小排量模型。据说，一些排放量小的模式现在有补贴和减轻税收负担，让陆先生喘口气。
虽然许多人认为，调整新车和船舶税的时间表不会影响最终的汽车购买计划。但每个人都说，汽车消费的概念将会改变。购买汽车时，由于政策的原因，或多或少地调整了汽车的消费。比如陆先生，经济并不是很富裕的车主，各个方面都要仔细考虑。这一群体不仅在购买汽车时预算，而且希望有一个负担得起的汽车保险时，保险。而选择平安网上汽车保险作为汽车保险的直销平台，可以使希望成为现实。因为可以享受诱人的折扣，其实节省了自己很多的费用。更重要的是，平台上的保险不必担心服务会以汽车保险的价格贴现，而是将享有与其他保险渠道相同的优质服务。