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受电话汽车保险15%折扣的影响，许多主要业务不是汽车保险的保险中介，并开始减少汽车保险业务；
电动销售力量高，汽车保险退货女多达30分；
免费救援50公里，保险企业花费数千元；
在过去的七年里，平安电话汽车保险费增加了近89倍。年度报告数据显示，2011年太保的电子商务保费收入也增长了39.7%.
‘电话车保险，节省15%。’电话车保险一出来，广告就被打出来了。可以省钱，为价格敏感的主人当然愿意买。
但实地调查发现，15%的折扣不再是电话汽车保险独有的。在汽车4S专卖店，中介机构，个人代理渠道，购买汽车保险也可以打折15%以上。
4S商店：中国工会退货超过20.5%。
4月3日，他来到奥德堡汽车城，调查并发现了汽车保险销售中的一个回收点.这是清明假日，这座巨大的汽车城市，人不多，有点冷。
调查发现，大多数4S商店直接与保险公司合作，4S商店成为保险代理人，少数4S商店考虑让客户有更多的选择与保险中介机构合作。
在整个汽车城市中，中国人保、太保和平安三家都有很高的认知度。“这三个家庭在价格和服务上的差别不大，取决于哪一个更方便顾客选择。”此外，还有4S专卖店与中国联合保险、中国人寿保险、土地财产保险等合作。
金先生是奇瑞4S一家商店的保险接待员，他对他说：“我们的商店可以退货20点，不是现金，而是只能在我们店里消费的代金券。”当被问到保险公司最多退还4S商店多少钱时，人是秘密的。“我不能告诉你”
长安4S另一家门店的员工表示：“保险公司返还超过20分是正常的，比如与我们合作的中国联盟(China Alliance)给予我们的20多个折扣。”
“对汽车保险销售来说，这不是什么新鲜事。但是有了电话汽车保险，我们必须至少15%的回报给客户，才能与电力销售竞争。“金先生说。
当谈到代理汽车保险的利润空间时，一汽大众4S店的经理张先生对此不屑一顾。“我们不关心保险公司的销售回扣，赚的钱也很少。中国人民保险公司、平安等大公司也给了我们15个左右的回扣，我们至少给了15个客户，即使为了留住客户，给更多的回扣，汽车保险也是亏本出售的；中小型企业会有较高的回扣点，但订单数量很小，每月只有几张账单，汽车保险费也只有两千元左右，即使有四五点的国内服务回报，总金额也是很小的。”
电话汽车保险折扣15%，在我们的商店保险也可以享受折扣，或更多。相比之下，在4S商店或通过代理商购买的汽车保险服务更为周到和方便。宁北长城汽车销售公司李经理有多年的工作经验。他说：“当电力销售第一次出现时，价格优势是非常明显的，受此影响，作为汽车保险的一个重要代理渠道，4S商店也给予客户15%或更多的折扣。”价格不再是车主首先考虑的选择保险公司，服务是第一位的，业主的观念正在悄然改变，每个人都是快捷方便的。“
代理人：代理商不愿意卖汽车保险。
明雅保险经纪有限公司销售总监郭冲表示，目前大型保险公司的回扣约为10分，而中小型保险公司给予的回扣则超过20分，最多为30分。
受电话汽车保险15%折扣的影响，许多主要业务不是汽车保险的保险代理人，而是开始减少汽车保险业务。
他还说：“现在我们不鼓励代理商把积分返还客户，因为代理的佣金不高于外国，但没有办法。车主比电话车保险便宜。为了应对竞争压力，代理商必须以电话车保险的价格出售保险才能完成任务。”由于资金少，许多代理商不愿意出售汽车保险。\r\r\r\r\r\r\n""
一般来说，一辆汽车的保险费在2000到3000元之间，给客户15分的折扣，代理商已经所剩无几了。而人寿保险单位保险费是5000元，高是数万元，而且不必给客户一个回报点，代理商得到的佣金相差很大。
另一位姓王的经纪人抱怨道：“万一客户退出，我们就得赔钱。”由于客户在销售时得到20：00或更多的销售回扣，客户可能会得到比实际保费更多的退款。退款不仅没有损失，而且还赚了钱。损失由保险代理人承担。“
2011年保费：太保电力销售溢价增长39.7%。
数据显示，2005年，平安首次尝试电话汽车保险销售时，保费收入仅为2.5亿元。
2011年年报显示，平安财产保险保费收入8333亿元，市场份额17.4%，其中78%来自汽车保险，651.13亿元。
其中电话汽车保险业务增长76.1%，达到219.9亿元，保费份额增长6.3个百分点，达到26.6%。
7年来，平安电话汽车保险销售额增长了近89倍，而参与电话汽车保险时间不长的“太保”在2011年同比增长了39.7%。
2011年，太保财产保险实现保险收入616.87亿元，汽车保险收入474.09亿元，占76%，比去年同期增长19.6%。太保主要加强传统渠道，促进更新管理和新渠道建设，依靠3G快速理赔体系构建差异化竞争优势。
从销售渠道来看，太保六百多亿元的保费收入中，六成来自代理渠道，二成来自直销渠道，十%以上来自网络营销、电力营销等新渠道，约七%来自经纪渠道。
年度报告披露，2011年，太保加速了电力销售和交叉销售的发展，实现了57.73亿元的电力销售收入，比去年同期增长了397.0%。
目前，除三大保险公司外，越来越多的保险公司涉足电力营销、地球、天平、安邦、阳光等领域。
危险企业：为服务而战要花费真正的金银。
毫无疑问，汽车保险市场已经走过了价格战的阶段。
人民保险电子商务部门负责人表示，“汽车保险业已逐步进入拼写力度、速度和服务的”售后时代“，保险企业必须从自己的产品设计、售后服务、客户体验等方面进行改进。
相关调查也显示，今天的车主更关心的是保险中性化，以及保险后服务是否方便高效，这就要求保险公司有更强的服务执行力。
定点直接补偿、车辆挂车故障、燃油输送、充电、轮胎更换、轮胎膨胀等免费无限制的救援服务等，到目前为止，已有多家保险公司将服务作为一种重要的竞争手段。甚至连它的广告词也转向了方向，尤其是中国人保、平安两大竞争非常激烈。
如果中国人民保险公司承诺“使用电话汽车保险”，则享受4S商店的维修服务。创建与4S商店一站式直接索赔服务。“平安不太弱，”平安电话车保险不仅提供道路救援服务，还提供车门补偿服务。“等等。
然而，推广服务并不像他们所说的那么容易。保险公司花费了大量的人力和物力。
据估计，按照目前市场拖车公司收费标准，只有破碎的汽车免费救援服务，50公里内的成本约为1000元。
显然，这对保险企业的备份平台、成本和风险控制能力提出了更高的要求。